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拱形波紋鋼屋蓋安裝時安全防護重點

云南地區風壓雪荷載較低,當杰達鋼構的施工人員在昆明地區施工拱形建筑的時候,往往需要注意以下四點拱形波紋鋼屋蓋安裝時安全防護重點:

1、支座肋板切縫、支承角鋼安裝

(1)支座肋板切縫。前期主體混凝土中預埋了支座肋板上切縫,需要氣割等動火作業;

(2)支承角鋼安裝。在支座肋板上焊接角鋼,這些都需要在主變電纜層電氣設備的上方實施動火作業,如果安全防護不到位,灼熱的焊渣飛濺到高壓電纜或電氣設備上,后果不堪設想。這是在主變電纜層鋼屋蓋安裝時安全防護的難點,也是重點。

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上圖是我們杰達鋼構施工的12米跨度的拱形屋頂車棚工程

2、鋼屋蓋單元板運輸

當杰達鋼構現場施工人員將鋼屋蓋單元板在尾水出口制作完成后,運輸至安裝部位分三個步驟進行:首先鋼屋蓋單元板從尾水出口由10名工人通過主廠房運輸洞、經過主變通風洞搬運至主變室T備段的吊物孔下方,這段運輸只要注意交通安全,不影響車輛通行即可。

其次,每塊鋼屋蓋單元板采用安全繩綁住,再從主變室吊物孔采用5電動葫蘆垂直吊運至主變電纜層,這段120垂直運輸,主要重視安全繩等牢固性和5電動葫蘆運行的安全性。

在鋼屋蓋單元板垂直運輸至主變室電纜層時,由10多個人工直接搬上自制的、主變電纜層跨梁移動行車上,人工推動至鋼屋蓋安裝部位,每次運送2塊。在鋼屋蓋單元板從吊物孔往電纜層跨梁移動行車搬運時,電纜層吊物孔開口一側無法防護,全靠作業人員系安全繩自我保護,這是鋼屋蓋單元板垂直運輸最大難點;在電纜層跨梁上水平運輸,作業人員在跨梁上來回行走,必須注意自身的安全,防止作業人員失足摔下來。

3、鋼屋蓋安裝

鋼屋蓋單元板移動至安裝部位后,靠人工抬起鋼屋蓋單元板就位、固定、鎖邊等安裝工序與一般露天鋼屋蓋施工工序別無二致。要防止高處墜物,影響電氣設備正常運行。

4、跨梁移動行車的制安與拆除

跨梁移動行車的制安要求作業人員重視高處作業安全。跨梁移動行車的拆除從解體、搬到吊物孔口邊,以及垂直運輸都是安全防護重點。


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