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杰達鋼構

  • 云南昭通12米拱形屋頂車棚拆換工程

    [置頂]云南昭通12米拱形屋頂車棚拆換工程

    這是杰達鋼構2017年7月在云南昭通施工的拱形屋頂,工程地點位于云南省昭通市卷煙廠南區,作為卷煙廠小區內的車棚用途。該拱形屋頂的跨度為12米,長度為100米,一共有2棟,使用的是臺灣尚興1.0mmTS280GD-Z彩涂卷,顏色為白色。杰達鋼構施工人員進入施工場地后首先破壞性拆除原有拱形屋頂,更換原有屋頂的天溝和托板,將角鋼焊接到原有庫的圓管柱頂,然后使用YT6118型機組將彩涂卷壓制成拱形屋頂單元瓦片,經過地面組裝后,使用25T吊車將屋頂吊裝,預留好采光帶的位置,等屋頂瓦全部吊裝完成后安裝2mm的FPR采光帶。下面...

  • 昭通車庫拱形波紋鋼屋蓋工程回訪

    昭通車庫拱形波紋鋼屋蓋工程回訪

    早些年杰達鋼構施工隊長吳仕寬在云南昭通地區施工了12米跨度的拱形屋面,由于業務原因,我們特來昭通辦事,并順便回訪一下老客戶。下圖是我們當時施工完成的12米寬的拱形屋頂車庫,可見我們車庫的山墻處已經安裝了鋁合金的板材,這樣的板子安裝上去通風又美觀,銀色鋁合金和白色的屋頂,渾然一體。這張圖是我們在屋頂的內側拍的,可見我們的板材歷經了數年的風吹雨打,內部仍然非常光澤美觀,可以看到瓦片底部甚至出現了反光,這說明我們的壓瓦設備當時在壓行時對瓦片保護的比較好,沒有任何的破損。下面這張圖是在我們施工的另一棟的屋頂內側拍攝的,可以...

  • 曲靖拱形屋頂物料棚施工

    曲靖拱形屋頂物料棚施工

    云南地區的拱形屋頂施工廠家比較少,之前在發電站中的拱形屋頂是由外地的廠家來施工的,價格比較高昂。而現在,訊比較發達能施工,拱形屋頂的廠家也比較多,相關信息也比較好搜索,所以拱形屋頂逐步變成了一種經濟實惠民用的建筑,而不是像以往一樣有一層神秘的面紗。今天帶來一組在云南曲靖施工的21米跨度的拱形屋頂,該圖片中所展示的拱形屋頂作為物料大棚用途,建筑結構是連跨拱形屋頂的建筑。下面跟隨杰達鋼構的技術員吳仕寬先生看一下,本次我們在曲靖地區施工的無梁拱形屋頂建筑。從下方的圖片我們可以看到拱形屋頂的跨度非常大,下部結構是鋼結構,在...

  • 曲靖拱形屋面施工圖紙介紹

    曲靖拱形屋面施工圖紙介紹

    這兩年云南曲靖地區經濟發展速度加快,很有很多拱形面的工程正在計劃施工,本文杰達鋼構的小編吳仕寬向大家介紹下面這份拱形屋面的施工圖紙。下圖是一份21米跨度的拱形屋面圖紙,可見該圖紙兩側使用的是鋼結構立柱,立柱的尺寸是500×250×10×18,在立柱上方焊接了中間溝,鋼梁與天溝需要現場焊接,我們在鋼結構天溝上面安裝金屬拱形屋面。下圖是本次需要施工的拱形屋面的平面圖,可以看到該拱形屋面的立柱高度僅有三米,整個建筑為四連跨,其中有三道中天溝,兩道邊天溝。下面是本次我們需要施工的拱形屋面的結構布置圖,我們可以看到中天溝板材...

  • 拱形波紋鋼屋蓋安裝時安全防護重點

    拱形波紋鋼屋蓋安裝時安全防護重點

    云南地區風壓雪荷載較低,當杰達鋼構的施工人員在昆明地區施工拱形建筑的時候,往往需要注意以下四點拱形波紋鋼屋蓋安裝時安全防護重點:1、支座肋板切縫、支承角鋼安裝(1)支座肋板切縫。前期主體混凝土中預埋了支座肋板上切縫,需要氣割等動火作業;(2)支承角鋼安裝。在支座肋板上焊接角鋼,這些都需要在主變電纜層電氣設備的上方實施動火作業,如果安全防護不到位,灼熱的焊渣飛濺到高壓電纜或電氣設備上,后果不堪設想。這是在主變電纜層鋼屋蓋安裝時安全防護的難點,也是重點。上圖是我們杰達鋼構施工的12米跨度的拱形屋頂車棚工程2、鋼屋蓋單元...

  • 西雙版納地區是否有做拱形屋頂的廠家?

    西雙版納地區是否有做拱形屋頂的廠家?

    在云南西雙版納地區,有一位姓胡的老板聯系過我們,他需要制作一個工業廠房上面的拱形屋頂。這個工業廠房的拱形屋頂跨度有18米,長度有76米長,約2000平方的拱形屋頂建筑。我們之前在云南昭通地區制作過一個12米跨度的,卷煙廠的停車棚,該停車棚的拱形屋頂的矢跨比為1/4。而我們杰達鋼構其他地區曾經制作過36米跨度的拱形波紋鋼屋蓋,所以做這個18米跨度的拱形屋頂完全是游刃有余的。云南地區拍攝的小跨度落地拱形屋頂18米跨度的拱形波紋鋼屋蓋使用的板材厚度是1.0mm,我們使用的鋼結構彩涂卷的寬度是914型,經過我們的專業的設備...

  • 云南普洱拱形屋頂車間

    云南普洱拱形屋頂車間

    相信大家都看過威漫電影公司出品的死侍系列電影吧,這個電影中死侍滑稽的形象深入人心,而我們杰達鋼拱型屋頂質量好價格優的品牌意識也深入人心。我們江蘇杰達鋼結構工程有限公司不僅是江蘇的知名品牌在各屋頂市場占有一席之地。也在云南地區有杰達拱型頂住云南的分公司。大家都知道在云南有很多小跨度的拱形屋頂,比如說云南昭通地區一些卷煙廠會使用拱形屋頂結構作為車棚,又比如說云南紅河地區一些工業廠房需要做幾千平方的我先幫屋蓋結構,作為廠房的頂棚。拱形屋頂的主要優勢在于施工速度比較快,而且空間比較開闊,這就適用于一些需要快速搭建的建筑物。...

  • 使用鋼絲繩提高拱形屋頂承載力

    使用鋼絲繩提高拱形屋頂承載力

    當我們在云南紅河施工拱形屋頂的時候,甲方總是讓我們將該拱形屋頂進行增強,增強給拱型屋頂的承載力與剛度,我們在云南紅河施工的拱形屋頂寬度分別為24米30米和36米,那么我們為了給他增強他的荷載,采用了鋼絞線的方法。下面杰達鋼構的技術員蘇大林先生就向大家簡單扼要的介紹一下,如何增強拱形屋頂的承載力。1、典型增強波紋拱為了進一步突出拱形波紋鋼屋蓋增強方案的適用性,特別是在跨度較大情況下承載力和剛度的增強效果,本文選擇的典型增強波紋拱為:跨度為24m、30m、36m;矢跨比為0.2、0.25;荷載工況包括拱形屋頂全跨均布荷...

  • 拱形屋頂有哪些下部結構?

    拱形屋頂有哪些下部結構?

     如果您想要制作拱形波紋鋼屋蓋,我們就要考慮這種空間結構下部采用怎樣的結構形式。一般來說,拱形屋頂有三種下部結構:(1)磚混墻體埋入式:(土建做天溝以便排水);承托式:(無須土建做天溝)承托式接點雖然結構簡單、施工簡便并在一定程度上可以滿足結構的受力要求,但這種接點的防水、防腐性能不好,盡管屋頂鍍鋅彩板的防水、防腐性能優越,但整個結構的性能往往會因為這種節點而大打折扣。埋入式節點是針對外露式節點的改進性節點,在完成這種節點連接后還需要在節點處布置聚氨脂軟防水層。這種節點做法不僅大大改善了節點的防水、防腐性...

  • 拱形屋頂如何做山墻抗風柱

    拱形屋頂如何做山墻抗風柱

    山墻抗風柱按照常規設計即可。一般情況下,金屬拱形波紋屋蓋工程宜為封閉式。開敞或半開敞情形,屋蓋和下部結構由于風荷載的不確定性,受力情金屬拱形波紋屋蓋與下部結構的連接一般采用鉸接,也可以采用固接。按照簡化的計算模型,下部結構的設計與傳統結構相比要簡單的多。根據上部拱形波紋鋼屋蓋結構分析計算的支座反力設計下部結構的圈梁、柱(墻)和基礎,整個結構可簡化為一系列的靜定構件進行分析、計算和設計。 拱形波紋鋼屋蓋情況較為復雜和預測,此時應當封閉屋蓋兩端圈梁以上的部分山墻,必要時設置抗風柱。杰達鋼構認為這樣一方面可以美...

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